Tesla хотят засудить после тест-драйва — американка требует с компании $10,3 миллиона (!) после того, как она въехала в салон красоты на Model Y. По словам 59-летней женщины, она впервые села за руль электрокара, но сотрудники автосалона якобы выдали ей машину в самом мощном режиме ускорения, ничего не объяснив.

Уже через несколько секунд кроссовер резко сорвался с места и врезался в здание, нанеся ущерб на пару миллионов долларов.

Ассистент безопасности — говорили они. Машина сама затормозит — говорили они.

Зато в России «Буханка» теперь стала официальным названием модели УАЗ. Спустя десятки лет народное прозвище наконец закрепили за семейством СГР. С 31 июля слово «Буханка» появилось в фирменных материалах и даже на официальном сайте марки.

Видимо, работникам завода только и остается, что жёстко бухать.

Правда, в технических документах всё ещё останутся привычные заводские индексы. Видимо, до заводского КБ алкоголизм добрался в сильно ослабленном виде.

Вообще официально считается, что СГР это «Старый грузовой ряд». Но правильнее было бы назвать эти машины СРГ — «Старое ржавое гогно». А так выходит только «Сомнительная груда ржавчины».

Тем временем Volkswagen ввёл пожизненную гарантию на свои автомобили. Вы уже обрадовались? Напрасно — это сделано только в Китае, и только на машины, в Китае же и произведенные. На немецкое гогно пожизненную гарантию давать — нет дураков.

Теперь привилегия от компании распространяется на все модели FAW Volkswagen, включая гибриды, и действует без ограничений по сроку эксплуатации и пробегу.

Правда, есть три условия: машина должна принадлежать первому владельцу, обслуживаться только у официальных дилеров и ремонтироваться исключительно оригинальными запчастями.

АвтоВАЗ: можно, а зачем?

Впрочем, нет, нельзя. Какая нахрен пожизненная гарантия, если гарантия на Ниву — 30 тыщ км? Да и этих километров машина без гарантийных ремонтов не выхаживала. Да, сейчас гарантию на Lada Niva Legend увеличили до 50 000 км (что тоже позорно) — но одновременно сильно увеличили цену, просто заложив в нее неоднократные гарантийные ремонты.

Кстати, ВАЗ отказывает в гарантийном ремонте, «Если вы эксплуатировали машину при наличии признаков неисправности, и это привело к поломке«. На основании этого пункта договора можно сразу же отказывать в гарантийном ремонте — потому что «признаки неисправности» у продукции ВАЗа есть прямо на момент продажи, доказать их отсутствие — невозможно.