Автожуры стали разгонять очередную парашу про то, что Россия якобы вошла в тройку стран с самыми недоступными автомобилями в мире. Чтобы накопить на новую Toyota Camry, среднестатистическому россиянину понадобится 35 зарплат.

Для сравнения: американцу — 7, немцу — 9, а китайцу — 12.

Впрочем, в прекрасном СССР было куда веселее: по данным Госкомстата России, средняя зарплата в СССР в 1980 году составляла 168,9 рубля в месяц. Округлим до 170. Шитгули ВАЗ-2106 тогда уже стоили около 7 500 рублей.

7500/170 = 44 зарплаты

При этом Шитгули — это, конечно, не Тойода Камри. С чем бы их сравнить? Таких машин в России сейчас и нету, даже Лада Гранта по уровню и классу прилично выше. Но ладно, возьмем Гранту в минималке — 850 000 рублей (причем со всякими скидками по госпрограммам её можно взять даже за 650 тыр, а в СССР единственной госпрограммой были многолетние очереди на Шитгули, но бог с ними).

По данным Росстата, в I квартале 2026 года средняя номинальная зарплата в России составила 106 979 рублей — округлим до 107 тыр.

850/107 = 8 зарплат.

Что примерно на уровне доступности автомобилей американцу и немцу, и в 5.5 раз лучше, чем было в СССР.

Но автожуры, конечно, будут разгонять хайп о «недоступности автомобилей в России» — вопреки действительности, в которой машинами забиты все дороги, все дворы и все обочины дорог в городах.