Volkswagen борется с китайским автопромом
Volkswagen официально запустил продажи нового Atlas — большого семейного кроссовера с заявкой на борьбу с китайскими конкурентами. В базе уже идут полный привод, 282-сильный турбомотор, цифровая приборная панель и мультимедиа с экраном до 15 дюймов, а салон рассчитан на семь человек.
Стартовая цена «убийцы Li Auto» — от $43 тысяч (около ₽3,4 миллиона). В Китае, разумеется. И делают его тоже в Китае.
Volkswagen борется с китайским автопромом оригинальным образом — встав раком и вооружившись вазелином качественными лубрикантами. Рекламное фото новой машины с двумя гомиками как бы намекает на такой способ борьбы.
Не, ну не в Германии же эту машину производить?
Салон, кстати — так себе. Дешевка. Удивить китайцев таким за $43 тысячи — не стоит и пытаться.
Вот Мерседес уже пробовал удивить — и что вы думаете? Новый электрический Mercedes CLA настолько провалился в Китае, что производство пришлось поставить на паузу — спрос оказался слишком слабым. За первое полугодие 2026 года удлинённую версию купили всего 627 человек. В итоге завод в Пекине временно остановил выпуск модели.
Да-да, вы всё правильно поняли — Мерцедес CLA тоже делают в Китае. Ну а где же еще? В Германии мерцедесы уже давно почти не производятся.
При цене от 229 тысяч юаней (около ₽2,65 миллиона) большинство покупателей выбрали более дешёвые китайские электрокары.
И это при том, что мерцедес за ₽2,65 миллиона внутри сделан здорово приличнее вагена за ₽3,4 миллиона.


