Пикап китайского бренда 212, принадлежащего BAW, выйдет на российский рынок уже осенью. Модификация, известная в прессе как 212 Pick-Up (также 212 P01 и Explorer 01), должна получить российское ОТТС в октябре 2026 года.

Об этом сообщает «Кайхэ Автомобильная Группа», официальный дистрибьютор марки в России.

Модель является развитием внедорожника 212 T01, который уже официально представлен в России. У базового внедорожника тоже есть дизельная версия за 4 650 000 рублей, но у пикапа будет другой мотор: вместо 2,0-литрового турбодизеля на 166 л.с. — 2,3-литровый агрегат на 190 л.с. с чугунным блоком. Этот двигатель с ниссановскими корнями известен по Nissan Navara.

Пока речь идёт о китайской спецификации. Каким будет пикап 212 в России, станет ясно после получения ОТТС в октябре.

Но ты, товарисч, выбирай УАЗ Пидориот. Час ездишь — два чинишь. Потому что русский человек должен героически преодолевать трудности.

Тем временем Haval представил Raptor Plus в версии Soul Edition. Кроссовер получил оранжево-чёрную окраску, новые бамперы и решётку радиатора, круглую оптику, чёрные диски и лидар. На пятой двери разместили полноразмерную запаску.

Под капотом — гибридная система Hi4 с 1,5-литровым ДВС и двумя электромоторами. Суммарная отдача — 449 л.с. и 660 Нм. Разгон до 100 км/ч — 5,8 секунды, запас хода на электротяге — 255 км по циклу CLTC.

А ты, товарисч, покупай Ладу Азимуть. Потому что… ну ты уже знаешь.

Что общего у автомобиля Лада и гоночного болида? Больше, чем кажется. И тот и другой рассчитаны выдержать один короткий заезд, а затем развалиться. Лада — технологии, пришедшие из спорта!