Перехватчики MFP из первой части Mad Max существовали на самом деле, и были на реальной службе в полиции. Так выглядели Ford Falcon XC NSW HW Patrol Interceptor, которые позже использовались создателями Mad Max как реквизит.

Это специальная полицейская версия Ford Falcon третьего поколения (кузов XC), разработанная для Дорожного патруля Нового Южного Уэльса (NSW Highway Patrol). Название «Interceptor» (перехватчик) использовалось Ford с самого начала для обозначения полицейских спецверсий.

Машина получила ряд доработок, чтобы справляться с нагрузками при преследовании нарушителей:

Двигатель. Часто устанавливался мощный V8 Cleveland объёмом 5,8 л (351 Cleveland).

Трансмиссия. В основном четырёхступенчатая механическая коробка передач Toploader, реже — трёхступенчатая автоматическая C4.

Подвеска. Была усилена и перенастроена, чтобы выдерживать высокие нагрузки в длительных погонях.

Тормозная система. Дисковые тормоза спереди и сзади, а также специальный traction bar над задней осью (только со стороны пассажира) для стабилизации при резком замедлении.

Когда хайвей патруль стали пересаживать на новые BMW 530 и Chrysler 300 (на базе Mercedes) — полицейские дико плевались, после форд фалконов им эти европейские машины были неприятны и неудобны для погонь.