Выпуск концептуально новой модели АвтоВАЗа стартует в декабре 2015 года, однако, еще до начала серийного производства за рулем кросс-хэтча успели посидеть журналисты телеканала «Россия 24». Своими ощущениями от тест-драйва Лады Х-рей делится ведущий соответствующей рубрики АвтоВестей Павел Блюденов.

Данная модель интересна тем, что является развитием идеологически нового направления в модельном ряду отечественного автогиганта. Lada Xray изначально задумывалась в стилистике вседорожника, причем, ее самая первая версия в облике трехдверного концепта 2012 года в ходе своего дебюта на Московском автосалоне позиционировалась как кроссовер. И пусть тот эффектно выглядящий прототип до конвейера не дожил, более утилитарная «пятидверка» сохранила главную особенность концепта, возвышающую автомобиль над уровнем заурядной легковушки — приличный клиренс, который в проектном варианте указывался на уровне 190 мм. Цена «Икс-рея» ожидается на уровне 600 000 рублей, то есть, примерно столько же, сколько сейчас стоят соплатформенный Renault Sandero Stepway и переднеприводный Renault Duster в базовой комплектации.

В серийной версии Lada Xray выйдет как модель 2016 года, однако, чуть позже АвтоВАЗ планирует запустить в производство более интересный вариант «Икс-рея» с приставкой Cross. Согласно последним новостям, более полноценный вседорожник Lada Xray Cross будет представлен в том же 2016 году и главной его особенностью станет наличие полного привода в соответствующей модификации 4х4. Об этом заявил директор проекта «Семейство автомобилей Xray» Олег Груненков в своем интервью телеканалу ВАЗ-ТВ, полную версию которого вы можете посмотреть во втором видео. Интересно будет посмотреть и тест-драйв Lada Xray Cross 4х4 2016 года и узнать, сможет ли этот субкомпактный «полноприводник» стать достойной альтернативой классической «Ниве».

Смотрите также тест-драйвы новейшего вазовского седана Lada Vesta

Читать больше тут: http://www.motortrend.su/2015/12/lada-xray-2016-xray-cross.html