Слухи о запланированном на 2016 год обновлении самой старой из всех ныне выпускаемых моделей отечественного автопрома ходили уже давно, некоторые источники предполагали даже выход нового поколения ульяновского внедорожника семейства УАЗ-3909 в абсолютно новом кузове. Теперь же согласно официальным данным, полученным от представителей группы Sollers, куда входит УАЗ, стало известно о характере готовящегося обновления: так, в 2016 году УАЗ «Буханка» переживет достаточно легкий рестайлинг, подразумевающий доработанный под требования Евро-5 двигатель с новым электронным блоком управления, новую более современную панель приборов и новые кресла с набором регулировок.

Напомним, что легендарная модель грузопассажирского внедорожника выпускается с 1965 года, то есть, в прошедшем году «Буханка» отметила свой полувековой юбилей. Тем не менее, данный продукт достаточно уникален, чтобы снимать его с производства, автомобиль востребован прежде всего благодаря своей низкой цене, недорогому обслуживанию и ремонтопригодности, и в совокупности все перечисленные качества подкрепляются незаурядными ходовыми способностями, позволяющими чувствовать себя уверенно на любом типе дорог и даже при полном их отсутствии.

Несмотря на достаточно архаичную внешность, ульяновский внедорожник постоянно модернизируется, получая в том числе и самое современное оборудование. В последний раз «Буханка» обновлялась в 2011 году, тогда модель получила модернизированный двигатель (ЗМЗ-4091 — 2,7 л., 112 л.с.), антиблокировочную систему тормозов, гидроусилитель руля и новые ремни безопасности.

Кстати, как бы мог выглядеть современный УАЗ «Буханка» в новом кузове, можно представить на примере данного фото с изображением концептуального минивэна УАЗ-3165 «Симба», созданного на базе уже снятого с производства внедорожника УАЗ-3162 «Симбир» — предшественника нынешнего «Патриота». В начале 2000-ых годов было построено несколько опытных экземпляров «Симбы», но в серию перспективный автомобиль так и не пошел.

Читать больше тут: http://www.motortrend.su/2016/01/2016.html